Основными опасениями при использовании полностью цепной якорной цепи на барабанной якорной лебедке являются ускоренный износ барабана лебедки и значительный риск проскальзывания цепи. Твердые стальные звенья истирают поверхность барабана, часто удаляя защитное покрытие, в то время как неспособность цепи сцепиться сама с собой может привести к потере трения и потенциальному свободному падению якоря.
Хотя барабанные лебедки обеспечивают исключительную скорость и работу без запутывания, их конструкция в основном оптимизирована для веревки. Использование полностью цепной якорной цепи создает риски повреждения оборудования и отказа якоря, которые подрывают основные преимущества системы.

Основной конфликт: конструкция барабана против свойств цепи
Чтобы понять, почему цепь проблематична, нужно рассмотреть механику работы барабанной лебедки. Она полагается на послойное трение якорной цепи, наматывающейся на себя, — принцип, который гораздо лучше работает с веревкой, чем с цепью.
Истирание поверхности барабана
Барабанная лебедка предназначена для гладкой, податливой нейлоновой или синтетической веревки. Цепь, напротив, состоит из ряда закаленных, шарнирных стальных звеньев.
При выборке цепи под нагрузкой эти звенья трутся о поверхность барабана. Это истирание может быстро протереть краску, оцинковку или хромированное покрытие, обнажая основной металл для коррозии.
Высокий риск проскальзывания
Барабанная лебедка сохраняет сцепление, потому что слои веревки давят друг на друга и сцепляются. Веревка имеет высокий коэффициент трения и слегка сжимается под нагрузкой, создавая прочную, нескользящую намотку.
Цепь не обладает этим свойством. Гладкие, твердые поверхности звеньев могут легко скользить или перекатываться друг по другу, особенно когда на барабане осталось всего несколько витков. Это может привести к внезапному, неконтролируемому отпусканию якоря.
Неравномерная намотка и возможное заклинивание
Веревка естественно ровно наматывается на поверхность барабана. Цепь менее предсказуема и может «пирамидироваться» или скапливаться в одном месте.
Такое неравномерное наматывание может создавать огромное точечное давление на барабан и, в худшем случае, может заклинить против корпуса лебедки, вызывая катастрофический отказ двигателя или редуктора.
Понимание более широких компромиссов
Выбор барабанной лебедки включает в себя больше, чем просто якорную цепь. Это система с явными преимуществами и недостатками по сравнению с традиционной вертикальной якорной лебедкой.
Преимущество: скорость и простота
Основное преимущество барабанной лебедки — это быстрая, «свободная» отдача и механизированная выборка. Нет необходимости вручную обрабатывать якорную цепь, и она аккуратно наматывается, не создавая «пирамиды цепи», характерной для традиционного якорного ящика.
Недостаток: вес, пространство и мощность
Барабанные лебедки значительно тяжелее и громоздче своих аналогов-ветроукладчиков. Устройство для 35-футовой лодки может весить 100 фунтов, по сравнению с 40 фунтами для вертикальной якорной лебедки.
Они также потребляют очень много энергии, часто требуя установки выделенной проводки большого сечения и, возможно, дополнительной батареи для обработки нагрузки. Установка требует значительного пространства и усиленной монтажной поверхности.
Оптимальное решение: комбинация веревки и цепи
Практически для всех применений барабанных лебедок стандартным отраслевым решением является не полностью веревка или полностью цепь, а гибридная якорная цепь.
Как работает комбинированная якорная цепь
Эта установка состоит из длинного отрезка нейлоновой якорной веревки, составляющей большую часть якорной цепи, которая затем профессионально сращивается с коротким отрезком цепи (например, 10-20 футов) на конце якоря.
Лучшее из обоих миров
Этот гибридный подход дает вам критические преимущества обоих материалов. Цепь обеспечивает превосходную устойчивость к истиранию и износу о морское дно, в то время как длинный отрезок веревки идеально и безопасно наматывается на барабан, обеспечивая амортизацию в суровых условиях.
Критическая роль сплетения
Соединение между веревкой и цепью должно быть гладким, коническим, профессионального качества сплетением. Объемный узел или скоба не будут равномерно подаваться на барабан и почти наверняка вызовут опасное заклинивание при выборке.
Сделайте правильный выбор для вашего стиля якорной стоянки
В конечном итоге, выбор вашей якорной системы должен определяться вашими конкретными потребностями и типом судоходства.
- Если ваш основной фокус — офшорный круиз или якорная стоянка в суровых условиях: Традиционная якорная лебедка с полностью цепной якорной цепью предлагает самое надежное и проверенное решение для максимальной удерживающей силы.
- Если ваш основной фокус — удобство и скорость для прибрежной рыбалки или однодневных поездок: Барабанная лебедка с профессионально сплетенной комбинированной якорной цепью из веревки и цепи является превосходным выбором благодаря простоте использования.
- Если вы рассматриваете полностью цепную якорную цепь для вашей барабанной лебедки: Вам следует избегать этой конфигурации, если производитель лебедки явно не указывает, что она для нее предназначена, поскольку риск повреждения и отказа слишком высок.
Соответствие вашей якорной системы предполагаемому использованию вашего судна — самый эффективный способ обеспечить безопасность и надежность на воде.
Сводная таблица:
| Опасение | Ключевой риск | Более безопасная альтернатива |
|---|---|---|
| Истирание | Звенья цепи истирают и удаляют покрытие барабана, вызывая коррозию. | Используйте гибридную якорную цепь из веревки и цепи. |
| Проскальзывание | Гладкие звенья цепи могут скользить, рискуя неконтролируемым свободным падением якоря. | Веревка обеспечивает превосходное сцепление и трение на барабане. |
| Неравномерная намотка/заклинивание | Цепь может пирамидироваться и заклинивать, потенциально повреждая двигатель лебедки. | Веревка наматывается равномерно и предсказуемо, предотвращая заклинивание. |
Убедитесь, что ваша якорная система безопасна и надежна. Риски использования полностью цепной якорной цепи на барабанной лебедке значительны. Для строительных и морских проектов, требующих надежных и долговечных решений для лебедок, доверяйте GARLWAY. Мы специализируемся на тяжелых лебедках и оборудовании, разработанных для производительности и долговечности.
Свяжитесь с GARLWAY сегодня, чтобы обсудить подходящую лебедку для вашего конкретного применения и избежать дорогостоящего отказа оборудования.
Визуальное руководство
Связанные товары
- Лучшая лебедка для якоря барабанного типа на 18000 фунтов
- Готовый смесительный аппарат для строительства Готовые бетонные машины
- Электрическая лебедка для подъема и швартовки лодочных якорей для морских применений
- Электрическая и гидравлическая лебедка для тяжелых условий эксплуатации
- Электрическая лебедка для лодок, брашпиль, якорь
Люди также спрашивают
- Каковы плюсы и минусы ручных лебедок для прицепов? Баланс стоимости, контроля и усилий
- Какова взаимосвязь между скоростью и мощностью лебедки? Освоение компромисса для безопасной эксплуатации
- Каково эмпирическое правило для выбора лебедки? Обеспечьте безопасное и мощное восстановление автомобиля
- Что следует учитывать при установке лебедки на закрытый прицеп? Обеспечьте безопасное, прямое тяговое усилие
- Каково общее мнение о важности лебедки? Незаменима для бездорожья и безопасности работ
- Как использование лебедки повышает производительность на строительной площадке? Повышение эффективности и безопасности
- Почему кто-то может отказаться от установки лебедки на свой прицеп? Избегайте дорогостоящих ошибок при погрузке
- Какое техническое обслуживание следует проводить для брашпиля? Проактивное руководство по надежности