Какие Проблемы Вызывает Текущая Установка При Распределении Якорной Цепи? Предотвращение Опасных Скоплений И Заклиниваний

Основная проблема текущей установки заключается в том, что якорная цепь скапливается посередине барабана брашпиля. Это неравномерное распределение по барабану вызвано геометрией системы, которая активно препятствует необходимому боковому движению входящей цепи.

Основная проблема связана с неправильным "углом подхода" (fleet angle) — углом, под которым цепь подходит к барабану. Неправильно подобранный или расположенный промежуточный ролик, а также недостаточное расстояние от носового ролика создают эффект воронки, заставляя цепь скапливаться, вместо того чтобы ложиться равномерно.

Какие проблемы вызывает текущая установка при распределении якорной цепи? Предотвращение опасных скоплений и заклиниваний

Основная проблема: Отсутствие бокового смещения

Брашпиль полагается на естественную тенденцию якорной цепи смещаться из стороны в сторону при выборке. Это действие позволяет ей равномерно укладываться по всей ширине барабана.

Когда геометрия системы неправильная, это естественное смещение ограничивается. Цепь вынуждена двигаться по узкому пути, направляясь прямо к центру барабана, где она скапливается в большую кучу.

Диагностика двух основных причин

Два конкретных механических фактора напрямую ответственны за этот эффект скопления.

Причина 1: Промежуточный ролик

Промежуточный ролик предназначен для плавного направления якорной цепи к брашпилю. Однако, если он настроен неправильно, он становится основным источником проблемы.

Он может выйти из строя двумя способами:

Он недостаточно широк: Узкий ролик действует как воронка, направляя цепь в центральный канал и не позволяя ей достигать внешних краев барабана.
Он расположен слишком далеко: Если ролик находится слишком далеко от барабана, он теряет способность эффективно направлять цепь к бокам. Путь цепи фиксируется задолго до того, как она достигнет барабана.

Причина 2: Недостаточное расстояние носового ролика

Расстояние между носовым роликом (где находится якорь) и барабаном брашпиля имеет решающее значение для правильного распределения якорной цепи.

Короткое расстояние создает крутой, фиксированный угол подхода. Это устраняет небольшой горизонтальный угол, необходимый для естественной подачи цепи на левую и правую стороны барабана по мере его заполнения.

Последствия скопления якорной цепи

Игнорирование этой проблемы приводит к ряду практических и потенциально опасных последствий.

Повышенный риск заклинивания

Скопление якорной цепи нестабильно. Петли могут падать друг на друга, образуя запутанность, которая может легко заклинить брашпиль как при выборке, так и при отдаче. Заклинившая якорная система может представлять серьезную угрозу безопасности.

Снижение вместимости якорной цепи

Скопление — это чрезвычайно неэффективный способ хранения якорной цепи. Оно расходует значительное пространство на барабане, что может фактически сократить полезную длину якорной цепи.

Ускоренный износ

Когда якорная цепь скапливается, пряди трутся друг о друга под высоким натяжением. Это трение ускоряет износ цепи, а также может оказывать чрезмерную нагрузку на двигатель и подшипники брашпиля.

Как устранить плохое распределение якорной цепи

Устранение этой проблемы требует исправления основной геометрии вашей якорной системы.

Если основное внимание уделяется промежуточному ролику: Убедитесь, что он достаточно широк, чтобы цепь достигала краев барабана, и расположен достаточно близко, чтобы эффективно ее направлять.
Если основное внимание уделяется расстоянию носового ролика: Это более фундаментальная проблема, которая может потребовать перемещения брашпиля дальше назад, чтобы создать более пологий и эффективный угол подхода.
Если вам нужно немедленное временное решение: Вы можете вручную направлять цепь с помощью безопасного инструмента (никогда не руками или ногами) во время выборки, но это не решает основную причину.

Правильно выровненная якорная система обеспечивает надежность, максимизирует вместимость и имеет решающее значение для безопасной эксплуатации.

Сводная таблица:

Проблема	Основная причина	Последствие
Якорная цепь скапливается посередине	Неправильный угол подхода	Заклинивание, снижение вместимости
Отсутствие бокового смещения	Узкий/неправильно расположенный ролик	Неравномерная укладка, износ
Эффект воронки	Недостаточное расстояние носового ролика	Риски безопасности, неэффективное хранение

Надежность якорной системы под угрозой из-за плохого распределения якорной цепи? Безопасность и эффективность вашего судна зависят от надежного оборудования. В GARLWAY мы специализируемся на производстве тяжелой строительной техники, включая лебедки и сопутствующие системы, созданные для требовательных морских и строительных условий. Наш инженерный опыт поможет обеспечить безупречную работу вашего оборудования под нагрузкой. Давайте обсудим решение для вашей конкретной установки. Свяжитесь с нашими экспертами сегодня для консультации.