Когда бункер бетоносмесителя проскальзывает, немедленным решением является механическая регулировка тормозного двигателя. Это включает в себя безопасное опускание бункера на дно его приямка, а затем затягивание большой регулировочной гайки на узле тормозного двигателя. Этот процесс компенсирует износ тормозов и восстанавливает необходимую удерживающую способность.
Основная проблема заключается не в отказе подъемного двигателя, а в естественном износе интегрированной тормозной системы, предназначенной для удержания веса бункера. Решение заключается в простой механической регулировке для закрытия зазора, образовавшегося из-за этого износа, что гарантирует эффективное срабатывание тормоза.
Понимание механизма: почему бункеры проскальзывают
Чтобы уверенно устранить проскальзывание бункера, важно понимать задействованные компоненты. Проблема возникает из-за тормоза, который является частью узла основного тормозного двигателя лебедки.
Роль тормозного двигателя
Двигатель, поднимающий бункер, оснащен встроенным электромагнитным тормозом с пружинным приводом. Когда на двигатель подается питание для подъема бункера, электромагнит отключает этот тормоз.
При отключении питания электромагнит отпускает, и мощные пружины мгновенно зажимают тормоз, надежно удерживая бункер в любом положении.
Как износ тормозов вызывает проскальзывание
Подобно тормозным колодкам автомобиля, фрикционные поверхности внутри тормоза двигателя со временем изнашиваются при многократном использовании. Этот износ создает небольшой воздушный зазор между компонентами тормоза.
Если этот зазор становится слишком большим, пружины не могут приложить достаточную силу зажима, чтобы преодолеть вес загруженного бункера, что приводит к его проскальзыванию вниз при остановке.
Функция регулировочной гайки
Большая гайка, упомянутая в процедуре ремонта, является механизмом, предназначенным для компенсации этого износа.
Затягивание этой гайки вручную закрывает воздушный зазор, приближая тормозные поверхности друг к другу. Это восстанавливает способность пружины прикладывать полную, необходимую силу для надежного удержания бункера.
Безопасная процедура регулировки
Следуйте этим шагам методично, чтобы обеспечить безопасный и эффективный ремонт. Безопасность должна быть главным приоритетом.
Критический первый шаг: отключите питание
Перед выполнением каких-либо механических работ полностью отключите и заблокируйте питание бетоносмесителя. Это исключит любую возможность неожиданного включения двигателя во время работы.
Шаг 1: Позиционирование бункера
Убедитесь, что бункер надежно покоится в самой нижней точке своего хода. Это снимает все напряжение с троса лебедки и исключает риск падения бункера во время регулировки.
Шаг 2: Найдите регулировочную гайку
Тормозной узел обычно расположен на нерабочем конце двигателя, часто защищен металлической крышкой или кожухом вентилятора. Снимите эту крышку, чтобы получить доступ к большой регулировочной гайке и тормозному механизму.
Шаг 3: Выполните регулировку
Используя соответствующие инструменты, затяните большую гайку. Это не следует делать агрессивно. Поворачивайте ее небольшими шагами — возможно, на четверть оборота за раз. Цель — только устранить люфт, вызванный износом.
Шаг 4: Тестирование и проверка
После небольшой регулировки временно подайте питание на смеситель. Поднимите бункер на несколько футов над землей, а затем остановите его.
Внимательно наблюдайте. Если он держится прочно, без проскальзывания, регулировка прошла успешно. Если он все еще проскальзывает, повторите процесс отключения питания и регулировки, сделав еще один небольшой шаг.
Распространенные ошибки и риски, которых следует избегать
Правильная регулировка восстанавливает безопасность, но неправильная регулировка может создать новые проблемы. Понимание баланса — ключ к успеху.
Риск чрезмерного затягивания
Если регулировочная гайка затянута слишком сильно, тормоз не сможет полностью отсоединиться при подаче питания на двигатель.
Это приведет к "торможению" тормоза, что вызовет быстрый перегрев двигателя, чрезмерный износ тормозных компонентов и неэффективную работу.
Риск недостаточного затягивания
Если гайка не затянута достаточно, первоначальная проблема не решается. Бункер останется значительной опасностью для безопасности, с возможностью проскальзывания или падения, особенно при полной загрузке.
Когда регулировки недостаточно
Регулировка — это решение для нормального эксплуатационного износа. Однако фрикционный материал тормоза имеет ограниченный ресурс. Если регулировочная гайка затянута до предела, а бункер все еще проскальзывает, тормозные диски, вероятно, изношены сверх срока службы и подлежат замене.
Сделайте правильный выбор для вашей цели
Правильное обслуживание тормозов является основой безопасной эксплуатации любого бетоносмесителя с опрокидывающимся бункером. Используйте эти принципы для руководства своими действиями.
- Если ваш основной приоритет — плановое техническое обслуживание: Проактивно проверяйте тормоз, останавливая загруженный бункер в середине подъема, и проверяйте наличие смещения или проскальзывания, прежде чем оно станет заметной проблемой.
- Если вы реагируете на известное проскальзывание: Немедленно выведите оборудование из эксплуатации и выполните полную, безопасную процедуру регулировки, описанную выше.
- Если регулировка не дает улучшения: Рассматривайте это как признак того, что тормозные компоненты полностью изношены, и запланируйте полную замену тормозного диска и связанных с ним деталей.
Правильная регулировка тормозов — это не просто ремонт; это критически важная практика безопасности, обеспечивающая надежную и безопасную работу вашего оборудования.
Сводная таблица:
| Проблема | Первопричина | Решение |
|---|---|---|
| Бункер проскальзывает при остановке | Износ фрикционных поверхностей тормозного двигателя | Затяните большую регулировочную гайку на тормозном узле |
| Регулировка не работает | Тормозные компоненты изношены сверх допустимого предела | Замените тормозной диск и связанные с ним детали |
| Бункер удерживается, но двигатель перегревается | Тормоз был перетянут и "тормозит" | Слегка ослабьте регулировочную гайку, чтобы обеспечить правильное отсоединение |
Убедитесь, что ваш бетоносмеситель работает безопасно и эффективно. GARLWAY специализируется на строительной технике, предлагая прочные лебедки, бетоносмесители и бетонные заводы, которым доверяют строительные компании и подрядчики по всему миру. Если вам требуется надежное оборудование или экспертная поддержка для технического обслуживания и ремонта, свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы обсудить потребности вашего проекта и узнать, как мы можем повысить вашу производительность и безопасность на рабочей площадке.
Визуальное руководство
Связанные товары
- Готовый смесительный аппарат для строительства Готовые бетонные машины
- Строительная бетоносмесительная машина для смешивания грунта и цемента
- Автоматическая бетономешалка
- Малая бетономешалка JDC350
- Крупные бетоносмесители Multiquip HZS90 для строительства
Люди также спрашивают
- Каковы преимущества и недостатки планетарного смесителя? Превосходная однородность против стоимости
- Каковы преимущества объемных смесителей? Получите бетон по требованию и нулевые отходы
- Как классифицируются бетоносмесители по различным стандартам? Найдите подходящий смеситель для вашего проекта
- Какова роль смесительного лопастного элемента в бетоносмесителе? Разработано для идеального, однородного бетона
- Как работает смеситель с прямым приводом? Высокоскоростное смешивание для низковязких жидкостей
- Каковы основные типы бетоносмесителей? Руководство по периодическим, непрерывным и другим типам
- Каковы преимущества использования объемных смесителей с точки зрения затрат на рабочую силу? Достигайте большего с одним оператором
- Каковы преимущества и недостатки традиционных бетоносмесителей? Руководство для подрядчиков
